フォークリフトタイヤに使用される加水分解防止剤 Diol-HCA™ HQEE よく混合された均一なエラストマー

フォークリフト タイヤの製造におけるハイドロキノン ジベータ ヒドロキシエチル エーテル (HQEE) の使用は、ポリウレタン エラストマーの合成における鎖延長剤または架橋剤としてのその役割を示唆しています。フォークリフトのタイヤには、多くの場合、特定の機械的特性、耐久性、耐摩耗性と耐荷重性を備えた材料が必要です。ポリウレタン エラストマー、特に HQEE などのジオール鎖延長剤で架橋されたポリウレタン エラストマーは、さまざまな理由からタイヤ用途に一般的に使用されます。

1. 強化された機械的特性:

• HQEE はジオール鎖延長剤として、ポリウレタンの重合中の架橋反応に関与します。これは三次元ネットワークの形成に寄与し、エラストマーの機械的特性を向上させます。得られるフォークリフトタイヤは、強化された引張強度、引裂抵抗、および耐摩耗性を示すことができる。

2. 耐久性と耐荷重能力:

• ポリウレタン エラストマーは、適切に架橋すると、優れた耐久性と耐荷重能力を発揮します。これは、産業環境での重い荷重や繰り返しの応力に耐える必要があるフォークリフトのタイヤにとって非常に重要です。

3. 耐油性:

• HQEE を組み込んだポリウレタン エラストマーは、多くの場合、油や炭化水素に対して優れた耐性を示します。この特性は、フォークリフトが油やその他の物質と接触する可能性がある産業環境で有益です。

4. カスタマイズ可能な配合:

• HQEE を使用すると、特定の性能要件を満たすようにポリウレタン配合をカスタマイズできます。タイヤメーカーは、ジイソシアネート、ポリオール、鎖延長剤の比率を調整して、望ましい特性バランスを実現できます。

5. 温度安定性:

• ポリウレタン エラストマーは、適切に架橋すると、広い温度範囲にわたってその特性を維持できます。これは、さまざまな環境条件で動作する可能性があるフォークリフトのタイヤにとって重要です。

6. 耐摩耗性:

• HQEE は架橋密度に寄与し、ポリウレタン エラストマーの耐摩耗性を向上させます。これは、継続的な摩擦と磨耗にさらされるタイヤにとって重要な要素です。

フォークリフト タイヤの製造で HQEE を使用する場合、メーカーは通常、耐荷重、動作条件、耐摩耗性など、アプリケーションの特定の要件を考慮します。さらに、フォークリフト タイヤに使用されるポリウレタン エラストマーの最終特性を決定する際には、加工条件、硬化時間、温度などの要因が重要な役割を果たします。